Transition Forum 2024

CONCILIER DÉVELOPPEMENT INDUSTRIEL ET DÉCARBONATION Climat, souveraineté, emploi..., il nous faut renforcer notre tissu productif en France et en Europe et regrouper des chaînes de valeur jusque-là fragmentées. Mais faciliter et accélérer les implantations industrielles et les réhabilitations de friches doit se faire dans un bon équilibre avec la nécessaire sobriété foncière. C’est ainsi notamment que se développent des gigafactories et vallées spécifiques (batteries, hydrogène, etc.) avec, à la clé, le développement d’emplois industriels sur nos territoires. En parallèle, la décarbonation nécessaire pour parvenir aux objectifs de neutralité climatique concerne tous les secteurs. Pour l’industrie, il s’agit surtout de transformer les modes de production avec des procédés plus performants (sobriété en ressources, efficacité énergétique, utilisation des renouvelables et de l’hydrogène…) et de favoriser la circularité entre les entreprises et dans chaque entreprise (réemploi ou recyclage de déchets, coproduits, rejets ou chaleur, utilisation de l’eau en circuit fermé…). De nombreuses initiatives sont prises pour permettre cette équation entre développement industriel et décarbonation. Où en est-on aujourd’hui ?

La décarbonation de l'industrie repose sur la mise en œuvre de projets souverains de grande envergure, tels que les gigafactories. Pour que ces projets voient le jour, il est essentiel de coordonner les efforts de diverses parties prenantes, notamment les industriels, les financiers et les pouvoirs publics. EIT InnoEnergy joue un rôle clé dans l'innovation et la décarbonation, ayant initié ou financé plusieurs projets de gigafactories en France et en Europe. Des projets tels que Verkor, Gravithy, Holosolis, Northvolt et Fertighy ont tous vu le jour grâce au soutien d'InnoEnergy.

COMMENT INTEGRER LA BIODIVERSITE DANS LA STRATEGIE DES ENTREPRISES Rupture des chaînes d’approvisionnement, perte de chiffre d’affaires, hausse des coûts de production…, les enjeux économiques et financiers de l’érosion de la biodiversité sont importants et peuvent aller jusqu’à menacer la viabilité même de certaines entreprises. Au-delà de mesurer leur dépendance et leurs impacts sur les écosystèmes ou de mener des actions de compensation auprès d’organismes spécialisés, les entreprises doivent intégrer la biodiversité directement dans leur modèle économique dans une optique de long terme. Un grand nombre d’entre elles doivent d’ailleurs en rendre compte de manière transparente en application de la directive CSRD (Corporate Sustainable Reporting) et de l’article 29 de la loi Energie Climat. Aujourd’hui, différents outils, méthodologies, leviers d’actions et même dispositifs de mesure des gains apportés par les actions menées sont proposés ou à l’étude

CREER LES CONDITIONS TERRITORIALES POUR LES NOUVELLES MOBILITES Si, en 2022, les transports représentent 23 % des émissions de GES en Europe, ils constituent 32 % des émissions françaises. Autant dire qu’il y a urgence à agir si l’on souhaite parvenir à la neutralité climatique en 2050, avec le palier de 55 % en 2030. Les solutions sont déjà connues : véhicules électriques et infrastructures de recharge, mobilités actives (vélo, marche...), bus zéro émission, tramways, pôles d’échanges multimodaux, mobilité partagée, gares routières, parcs relais, RER métropolitains, navettes fluviales ou encore TER à batterie électrique. Toutes contribuent à la fois à la décarbonation et au désenclavement des territoires et ont moins d’impacts sur la santé et l’environnement. Encore faut-il les déployer, ce qui suppose de mettre en place de nouvelles conditions adaptées à chaque territoire.

L'électrification des véhicules sera un véritable levier pour la décarbonation du transport routier. L'enjeu principal réside dans le déploiement d’infrastructures dédiées à la mobilité électrique. Pourquoi les acteurs économiques ont un rôle à jouer et comment le solaire apporte une réponse au sein des territoires ?

COMMENT SATISFAIRE LA DEMANDE POUR UNE ALIMENTATION DURABLE ET ABORDABLE Aujourd’hui, l’agriculture et les systèmes alimentaires sont responsables d’un tiers des émissions mondiales de GES et constituent l’un des principaux moteurs de la perte de biodiversité et de la pollution de l’eau. Face à cela, la nécessité d’adopter des pratiques agricoles et alimentaires bas carbone se fait toujours plus pressante tout comme celle de revoir nos modes de consommation et nos pratiques alimentaires. Déployer les agrotechnologies, privilégier une production diversifiée d’aliments adaptés localement, résistants et nutritifs, adopter des pratiques agricoles plus régénératrices pour préserver les sols et l’eau mais aussi éviter les pertes et le gaspillage…, tout cela est déjà connu mais se heurte à une mise en pratique complexe. Il s’agit de trouver un bon équilibre pour nourrir la population de manière saine et abordable et contribuer aux objectifs de transition écologique et de neutralité climatique.

REBÂTIR SUR L'EXISTANT Eviter l’étalement urbain pour réduire la consommation d’espaces naturels, agricoles ou forestiers tout en faisant face au besoin croissant de logements et d’infrastructures administratives, culturelles ou sportives : ce défi n’est pas nouveau mais il est aujourd’hui primordial de le relever pour réellement préserver l’environnement et le climat. Il s'agit en particulier de lutter contre l’érosion de la biodiversité, l’aggravation du risque de ruissellement et la limitation des capacités de stockage du carbone. Recyclage de foncier artificialisé, réaménagement, requalification, réhabilitation de friches industrielles ou tertiaires, sobriété foncière, densification, nouveaux usages de l’existant comme l’adaptation d’immeubles de bureaux en logements : tout cela contribue à régénérer la ville sur elle-même et à limiter l’empreinte matières, eau et énergie des opérations, dans une optique d’urbanisme circulaire, le tout, en fonction des spécificités de chaque territoire.

Le secteur du bâtiment dans son ensemble représente 25 % de l’empreinte carbone annuelle de la France. L'ambition fixée par le Centre Scientifique et Technique du Bâtiment dans le cadre de la loi climat et résilience est une division par 10 des émissions en presque 30 ans. Quels sont les leviers pour atteindre ces objectifs, en intégrant l’ensemble de la filière?